Proxecto Loxística Ro-ro

Descrición curta:

Focus Global Logistics céntrase en vehículos, maquinaria, transporte de carga de equipos durante moito tempo, mantén relacións de cooperación coa maioría dos propietarios de envíos RO-RO, rutas que cobren o sueste asiático, Oriente Medio, América Latina, África, o mar Mediterráneo, etc. Segundo os requisitos dos clientes para o horario e o servizo de envío, podemos ofrecer unha solución de transporte profesional para os clientes con espazo suficiente e un bo servizo.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Focus Global Logistics céntrase en vehículos, maquinaria, transporte de carga de equipos durante moito tempo, mantén relacións de cooperación coa maioría dos propietarios de envíos RO-RO, rutas que cobren o sueste asiático, Oriente Medio, América Latina, África, o mar Mediterráneo, etc. Segundo os requisitos dos clientes para o horario e o servizo de envío, podemos ofrecer unha solución de transporte profesional para os clientes con espazo suficiente e un bo servizo.

Desde o punto de vista do aforro de custos de transporte e viabilidade, para o vehículo autopropulsado e os equipos de enxeñería, podemos escoller o transporte ro-ro, como: grúas automotrices, escavadoras, excavadoras, rolos, aspersores, cargadores, coches, autobuses, camións. , camión volquete, camión bomba de formigón, camión cisterna de aceite, semirremolque, etc.;Por suposto, as mercadorías con rodas / vías pero sen enerxía poden ser remolcadas externamente ao buque RO-RO, e as mercadorías sen enerxía e sen rodas / vías tamén se poden agrupar no taboleiro MAFI e enviarse cun buque RO-RO.

RO-RO especializada no transporte de vehículos.A carga de RO-RO é flexible e eficiente e non depende de equipos de elevación portuaria.Todas as mercadorías do buque ro-ro están embaladas basicamente na carga, o que proporciona un alto grao de protección para as mercadorías.Non obstante, os propietarios do transporte RO-RO son principalmente de Europa, Corea do Sur e Xapón, con menos espazo e tempo de envío.Para os produtos sen motor, necesitan cabezal de remolque ou placa MAFI e outros equipos, que teñen un prezo substancial.

Aínda que o estado do equipamento portuario sexa moi pobre, o buque roll-on/roll-off tamén se pode cargar e descargar de forma eficiente.O buque roll-on / roll-off é mellor que o buque portacontedores, é dicir, non hai necesidade de equipos de elevación no peirao e non hai necesidade de transformación a gran escala, expansión do peirao, engadindo equipos de carga e descarga.

RO-RO ten máis adaptabilidade, non só carga o contedor, senón que tamén transporta mercadorías especiais e unha variedade de mercadorías a granel, ten tubos de aceiro de envío ro-ro de aceiro especial, chapas de aceiro, vehículos especiais de transporte ferroviario ro-ro, ro especial dedicado. Os equipos de perforación de envíos ro-ro, maquinaria agrícola, tamén se poden reunir unha variedade de materiais e usarse para o transporte militar. Pódese ver que o envío ro-ro ten amplas perspectivas de aplicación.

e1fe35d4-38a4-4dfc-b81e-3d0578e3bcbe

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados