Loxística de proxectos - Break Bulk
O envío a granel utilízase con moita frecuencia, especialmente en áreas que precisan enviar cargas grandes ou pesadas.Os tipos de cargas que se transportan habitualmente nos envíos a granel inclúen grans, carbón, mineral, sal, cemento, madeira, chapas de aceiro, pasta de papel, maquinaria pesada e carga de proxectos (como equipos de xeración de enerxía e equipos de refino).
As nosas capacidades de planificación estratéxica distinguíronnos doutras empresas en canto á xestión global da cadea de subministración para grandes proxectos e produtos especiais. Ofrecemos servizos de transporte a granel Break únicos, cubrindo o transporte porta a porta en todo o mundo.
Abaixo amósanse algúns dos beneficios deste método de envío:
-Permite ás empresas da industria pesada e de xeración de enerxía mover os seus equipos:Algúns equipos, como os muíños de vento e os taladros grandes, só se poden transportar mediante break bulk.
-Permite a entrada de mercadorías por portos de desenvolvemento mínimo:Algúns portos máis pequenos non poden acoller grandes buques portacontedores ou petroleiros e, nestes casos, pode ser necesario utilizar un buque máis pequeno deseñado para transportar carga avariada.
-Fai máis doado manter os bens separados:Se as súas mercadorías deben ser entregadas ao seu destino final en unidades separadas, pode ter máis sentido utilizar a granel que combinalas nun contedor e separalas máis tarde.
Proporcionar servizos internacionais de porta a porta desde Tianjin, Shanghai, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen e outros portos nacionais para/desde o sueste asiático, Oriente Medio, o subcontinente da India, África, Europa e os Estados Unidos ou comercio cruzado. envíos a través doutros países terceiros, viceversa.
Socios da liña de envío:
A nosa empresa estableceu unha asociación estratéxica coas principais empresas de transporte a granel como COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai e moito máis.Ademais, a nosa empresa tiña recursos de case 20 barcazas autopropulsadas e barcazas semi-sumergibles e recursos de SPMT con eixes 300 ou máis que poden transportar cargas pesadas de ata máis de 10.000 toneladas nunha única unidade.
