Malaisia ​​é o principal mercado de exportación de mercadorías de China, o que o converte nun socio importante para moitas empresas de exportación de comercio exterior nacionais.Transporte marítimo de China a Malaisiaé unha opción relativamente popular, e moitos cargadores escollen esta ruta para aforrar custos e acurtar os prazos de entrega.

As formas máis populares detransporte de mercadorías de China a Malaisiason por mar e aire.Se decides ir por mar, os principais portos marítimos de Malaisia ​​son Port Klang, Pasir Gudang Port e Penang Port.Os portos están ben equipados, con instalacións avanzadas e un gran número de camións colectores, o que fai que o transporte sexa sinxelo e rápido.

En xeral,transporte marítimo de China a Malaisiapode ser feito por LCL ou FCL, ten que decidir cal é o mellor para as súas necesidades e orzamento.Aquí tes os puntos clave que debes saber sobre cada opción:

LCL de China a Malaisia

O envío LCL é moito máis barato que o envío FCL.Isto significa que poderás enviar envíos de ata 1-15 metros cúbicos, normalmente con outros exportadores.Os envíos LCL son excelentes para aqueles que precisan enviar pequenos envíos a nivel internacional.

A carga LCL é só a carga básica, que se divide en dúas formas: volume e peso

1. Calculado por volume, X1=unidade de carga básica (MTQ)*volume total

2. Calculado polo peso, X2=unidade de carga básica (TNE)*peso bruto total

Finalmente, toma o máis grande de X1 e X2.

FCL de China a Malaisia

A carga completa de contedores (FCL) significa que o teu produto está embalado no seu propio contedor cando se envía desde China a Malaisia.É ideal para cargas voluminosas de máis de 15 metros cúbicos.O transporte marítimo ten máis opcións para cargas voluminosas.Canto maior sexa o seu envío, menor será o custo unitario de envialo por mar que por vía aérea ou ferroviaria.

A carga FCL divídese en tres partes, a carga total = a suma das tres partes.

1. Frete básico Frete básico = flete básico por unidade * número de caixas completas

2. Recargo portuario Recargo portuario = recargo portuario unitario * FCL

3. Recargo de combustible Recargo de combustible = Recargo de combustible unitario * FCL

O transporte marítimo representa máis de 2/3 do volume total do comercio internacional e preto do 90% do total de cargas de importación e exportación de China transpórtase por mar.As súas vantaxes residen no gran volume de transporte marítimo, os baixos custos de transporte marítimo e as vías navegables que se estenden en todas as direccións.Se está a planearenviar mercadorías de China a Malaisia, o mellor é atopar un transitario chinés profesional para protexer os seus propios intereses na medida do posible.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!